Por Energía16
25/04/2018
El taxi eléctrico aéreo fabricado en Alemania es el primer avión con despegue y aterrizaje en vertical. Lleva por nombre Lillum y permite viajar 5 veces más rápido que un coche. Este taxi lleva el mismo nombre que la empresa fabricante. La compañía se trazó la meta de que vuele solo con apretar un botón.
Es un taxi libre de emisiones y silencioso. Presenta ventajas con respecto a los ‘quadcopters’, también conocidos como helicópteros multirrotores propulsados por cuatro rotores.
Las solapas que lo conforman se inclinan dependiente del tipo de vuelo. Alcanza una velocidad de 300 kilómetros por hora. Fácilmente puede hacer el recorrido de Londres a París en una hora.
Su sistema de vuelo se basa en 12 aletas, cada una con tres motores de jet eléctricos. Este proceso, novedoso para el mercado asegura la eliminación de emisiones de dióxido de carbono. Además está hecho con fibra de carbono, la cual es cinco veces más fuerte y tres veces más rígida que el aluminio.
Seguridad y diseño del taxi eléctrico aéreo
Otro de los objetivos de Lillium es la seguridad y compatibilidad del producto. La compañía asegura que en caso de una emergencia, el aterrizaje se hace en vertical. Una emergencia puede ser una falla en el ordenador.
El objetivo de seguridad se cumple por medio de componentes independientes. Sin embargo en este caso los fallos son aislados, aún con la pérdida de varios motores se puede conseguir un aterrizaje.
El taxi eléctrico aéreo cuenta con puertas tipo ala de gaviota, lo que facilita el embarque y salida, asientos cómodos, y espacio para el equipaje de mano. Así como mayor distancia entre asientos, para permitir movilidad y comodidad a pasajeros altos, también cuenta con una ventana panorámica de 360°.
Éstos elementos permiten que el viajero disfrute de la experiencia a la par que consigue llegar sin perturbaciones de tráfico o sobresaltos a su destino.
Taxi eléctrico aéreo al estilo de los Supersónicos
Lilium es una de las muchas empresas que buscan llevarnos a la era de los autos voladores al estilo de Los Supersónicos, refiere NyTimes. Entre esas compañías se encuentran las que financia el cofundador de Google, Larry Page: Uber y Airbus.
Sin embargo, la empresa tiene dos años e intenta destacar al concentrarse en un jet eléctrico, a diferencia de otros modelos que en realidad funcionan más como un aerodeslizador.
El diseño que crearon los fundadores de Lilium, cuatro graduados de la Universidad Técnica de Múnich. La intensión que va mas allá de la innovación es manejar la energía de forma más eficiente que sus modelos competidores.
Lilium además está trabajando en una versión más grande de cinco asientos de lo que llama “taxi aéreo”. Este modelo podría transportar pasajeros o cargamento a una distancia de hasta 300 kilómetros y alcanzar una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora.
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