Por un turismo circular y sostenible

El Turismo Circular es una de las 10 líneas de acción contempladas en el decálogo presentado por el equipo de España de The Climate Reality Project Europe, que plantea un modelo de turismo más respetuoso con el medio ambiente. El Turismo Circular se erige en la nueva herramienta socioeconómica para reactivar la economía, un objetivo que exige plantear un modelo que mejore el entorno y que no sea solo una fuente de consumo de recursos locales y contaminación

La tremenda crisis global derivada de la pandemia de la COVID-19, cuyas consecuencias están aún por determinar, pero que ha golpeado con saña a las economías de todo el mundo, obliga a la transformación del modelo de producción y de la forma en que consumimos, un cambio que va a afectar de lleno al sector del turismo, el que más aporta al PIB español y de cuya recuperación depende en gran medida el fin de la recesión.

El equipo de España de The Climate Reality Project Europe ha presentado a profesionales del sector turístico el Decálogo por un Futuro Verde para España. En esta mesa de expertos, que han debatido sobre el turismo circular y sostenible como herramienta eficiente para la reactivación de la economía tras el frenazo que ha supuesto la COVID-19, han participado Lourdes Ripoll, vicepresidenta de RSC de Meliá Hotels International; Brigitte Hidalgo, directora de Operaciones de Weekendesk y Cristina Moreno, responsable de Asuntos Públicos y Comunicación de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (APROCTA). Didier Lagae, CEO de la consultora MARCO y líder climático, que moderó el debate, ha insistido en la necesidad de construir destinos turísticos sostenibles y competitivos en el nuevo modelo de turismo circular.

Algunas de las líneas de acción planteadas en el Decálogo por un Futuro Verde para España son: poner un precio al carbono, apoyar la producción de energías renovables, impulsar una movilidad no contaminante, proteger la biodiversidad, fomentar la agricultura sostenible, invertir en aguas limpias, extender la economía circular, adaptarse a nuevas ciudades sostenibles y fomentar la producción y gestión industrial sostenible.

En lo que respecta al turismo sostenible, The Climate Reality Project Europe considera que es necesario plantear un modelo que mejore el entorno y que no sea solo una fuente de consumo de recursos locales y contaminación. Los medios de transporte tienen un papel fundamental en esta tarea. Las aerolíneas y navieras deben reducir sus emisiones con motores y carburantes más eficientes y pagar por las emisiones que generen. Una opción que adquiere cada vez más relevancia es reducir la oferta de vuelos de cercanía que puedan ser sustituidos por el tren.

Para Cristina Moreno, de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo, el sector lleva años trabajando para ser más eficiente y sostenible, apostando por iniciativas como el Plan CORSIA, una medida diseñada para compensar las emisiones de CO2 procedentes de la aviación, aunque reconoce que la crisis de la COVID-19 “ha marcado un punto de inflexión en nuestra mentalidad como sociedad porque nos ha hecho replantearnos un mundo mejor. Comenzamos el año yendo de la mano de Ministerio de Transición Ecológica porque consideramos que hay mucho que hacer a corto plazo. Por una parte, tenemos que invertir en I+D+I y hay que promover la eficiencia de cara a motores y al desarrollo de nuevos combustibles. Nosotros queremos que los aviones sigan llenos, pero siendo más eficientes y, sobre todo, con rutas más cortas que nos permitan ahorrar mucho combustible, siendo aquí clave el lograr el Cielo Único Europeo”.

Turismo local de proximidad

La reducción de emisiones de carbono pasa, en gran medida, por impulsar una movilidad no contaminante y minimizar el uso del transporte buscando promover el turismo de proximidad. Por eso, desde Weekendesk apuestan por escapadas responsables y transformadoras fomentando los viajes cortos, cuya huella de carbono es, según indican desde el portal de viajes, 12 veces menor que la de un viaje largo (0,04 toneladas de CO2 vs. 0,49 toneladas de CO2).

Según Brigitte Hidalgo, el objetivo Weekendesk como agencia de viajes es potenciar destinos a pocos kilómetros de la residencia de los viajeros y, muy especialmente, en entornos naturales. “Antes de la COVID-19 ya comenzábamos a ver esa tendencia de buscar opciones sostenibles. De hecho, mediante estudios internos vimos que el 50% de nuestros clientes se inclinaban por ese modelo de viajes. Este es un momento fantástico para replantearse esta situación. Ese enfoque de cambio que se propone es posible, pero debemos reequilibrar este tipo de turismo. En el caso de las cadenas hoteleras, todo se centra en “un cambio de mentalidad”, según Lourdes Ripoll, y esto es lo que ha permitido que Meliá fuese designada como la más sostenible del mundo, de acuerdo al último Corporate Sustainability Assessment (CSA) de SAM, que evalúa las prácticas de casi 5.000 empresas de todos los sectores. “La nueva normalidad tiene que venir desde toda la cadena de valor turística. No es solo una pieza de la cadena la que tiene trabajar, son todas las piezas las que tienen apostar por ese turismo sostenible”. De hecho, Meliá Hotels International ha vinculado su modelo de Responsabilidad Corporativa a la Agenda Internacional 2030 (Objetivos de Desarrollo Sostenible). Para Lourdes Ripoll, “es clave saber qué tipo de turistas queremos” y apostar por desestacionalizar el turismo mediante la ampliación de la oferta a otros segmentos que pudiesen ser atractivos para los visitantes el resto del año. “El sector turístico ha hecho avances importantes en cómo segmentar su propio portafolio con el objetivo de poder alargar la temporada y equilibrar de alguna forma esos destinos para que no toda la masa se concentre en unos pocos meses al año”.

Álvaro Rodríguez, coordinador general en España de The Climate Reality Project Europe, cree que “estamos viviendo simultáneamente tres crisis: la sanitaria, la económica y la ambiental. El parón que ha supuesto la COVID-19 nos da una oportunidad única para decidir cómo queremos volver a reactivar la economía. Por eso, desde Climate Reality proponemos 10 líneas de acción inmediatas que pueden cambiar a mejor nuestro futuro y el de nuestros hijos”.

Conciencia medioambiental

El 65% de los españoles ha tomado mayor conciencia de los efectos de la lucha contra el cambio climático, según el último estudio MARCO Hábitos de Consumo Post COVID-19 elaborado por la consultora MARCO. Prácticamente tres de cada cuatro encuestados a nivel internacional (73,5%) valoran hoy más la lucha contra el cambio climático que antes de la crisis.

Didier Lagae, de MARCO, insta a la sociedad, las empresas y los gobiernos para que impulsen un cambio de rumbo que ayude al tiempo a superar la crisis con un modelo sostenible. “Las ciudades y las empresas tienen ante sí el reto de adaptarse a un nuevo modelo orientado a construir un turismo sostenible en todas sus facetas y en el que todos participen como actores claves para frenar el deterioro del planeta y recuperar nuestro entorno”. Lagae, quien además de líder climático es experto en Marca País, ha destacado la importancia de la construcción de los destinos turísticos sostenibles como ventaja competitiva en este nuevo modelo de turismo, desestacionalizando y multiplicando la oferta turística.

Estos y otros contenidos están en la edición 2269 de Cambio16

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