La Huelga de Ryanair este viernes se prolongo durante 24 horas después de que un paro de pilotos realizado en cinco países europeos trastocara los planes de viaje de aproximadamente 55.000 viajeros con la aerolínea de bajo coste, todo esto en plena temporada de vacaciones de verano. La empresa ha sido incapaz de sofocar las crecientes protestas por el lento avance en la negociación de los convenios laborales colectivos.
En las navidades pasadas, Ryanair evitó huelgas al reconocer a los sindicatos por primera vez en su historia. Sin embargo, esta vez tuvo que cancelar 250 vuelos dentro y fuera de Alemania. Así como 104 hacia y desde Bélgica y otros 42 en Suecia y su mercado local de Irlanda. En este último país alrededor de una cuarta parte de sus pilotos llevaron a cabo su quinto paro de 24 horas.
La aerolínea preveía que sólo en Alemania la huelga afectara a los planes de viaje de 42.000 pasajeros. La mayoría decidió cambiar a otro vuelo de Ryanair y el resto reembolsó su dinero o fue redigirido.
Los peores parados: los pilotos
«Lo que encuentro injustificado es que los pilotos sean los que salgan peor parados porque la gente quiera volar barato», dijo Daniel Flamman, uno pasajero del aeropuerto de Fráncfort. «Es un incordio que se produzca en las vacaciones de verano, pero es el único medio que tienen».
Ingolf Schumacher, negociador de sueldos en el sindicato alemán Vereinigung Cockpit (VC), dijo que los pilotos tenían que estar preparados para «una batalla muy larga» y que podrían tardar meses en lograr cambios en la mayor aerolínea de bajo presupuesto de Europa.
Caída en bolsa
La huelga de Ryanair superó los 300 vuelos diarios que tuvo que cancelar el mes pasado cuando las tripulaciones de cabina en Bélgica, Portugal y España se declararon en huelga durante 48 horas.
Los títulos de la aerolínea bajaban un 1,4 por ciento, a 13,36 euros, a las 0825 GMT. Han caído un 18 por ciento desde que la conflictividad aumentó a mediados de julio. Incluso se situó bastante por debajo de los 14,21 euros a los que llegó en diciembre cuando Ryanair sorprendió al mercado al reconocer a los sindicatos.
Ryanair opera más de 2.000 vuelos al día. La aerolínea presta servicio a 223 aeropuertos en 37 países de Europa y el norte de África. Sin embargo, insiste en que no cambiará el modelo de bajo coste que la volvió la aerolínea más rentable de Europa.
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