El Gobierno español denegó el permiso para zarpar del puerto de Barcelona al buque de la ONG Proactiva Open Arms.
Fuentes de la Delegación del Gobierno en Catalunya explicaron que la decisión obedece a criterios técnicos de la Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento.
Consideró que en otras operaciones de rescate de naufragios de migrantes en el Mediterráneo, se han incumplido normativas internacionales que obligan a desembarcar a los rescatados en el puerto seguro más cercano.
El jefe de la Capitanía Marítima de Barcelona, Javier Valencia, denegó el despacho el 8 de enero del buque Open Arms con destino a la zona SAR de Libia. Argumentó: “Hasta que no garantice que existe un acuerdo para el desembarco de los auxiliados con las autoridades responsables de las zonas”.
Según autoridades, Open Arms incumple regulaciones internacionales
El texto fue dirigido al capitán del barco. En él se afirma que en las últimas misiones de auxilio en regiones no españolas, se ha omitido el cumplimiento de la normativa. Precisa que esto ha ocurrido por responsabilidad del buque o de las autoridades de las zonas SAR.
Indica que el buque Open Arms ha desembarcado a personas rescatadas en la mar muy lejos del lugar de rescate. Que la situación se ha repetido varias veces. Y que se aparta de los procedimientos de operaciones reguladas internacionalmente.
También considera que el Open Arms “no cuenta con certificados de seguridad que le habiliten a transportar más de 18 personas. Añade que en las situaciones cuando se supere esta cifra tienen que durar el mínimo posible. Y que deben realizarse con apego a las disposiciones internacionales sobre salvamento concebidas para emergencias. Considera que esto se está obviando.
Para Open Arms, la decisión es “irresponsable y cruel”
De su parte la ONG catalana apeló la decisión al considerar que “lesiona derechos” constitucionales. Las autoridades indicaron que a la organización se le permitió presentar un recurso para poder operar con garantías.
Su director Óscar Camps aseguró que “el capitán marítimo de Barcelona nos ha denegado el permiso para zarpar a la zona SAR”, frente a las costas de Libia.
“Impedirnos salvar vidas es irresponsable y cruel. Políticos cobardes ponen en marcha el contador de muertos”, afirmó en las redes sociales.
.@openarms_fund en @MediodiaCOPE : "Lo único que van a conseguir es que haya más muertos en el mar y no haya testigos" https://t.co/kOGptgQTRH
— COPE (@COPE) January 14, 2019
“Para nosotros dejarnos en puerto es como cerrarnos la fundación. Si no ponemos el foco mediático allí, no sabemos lo que ocurre en el Mediterráneo. Nuestra presencia obliga a que todos los que están en la zona cumplan con su obligación de salvar vidas”, lamenta el fundador, de Open Arms Óscar Camps. “Esto es una decisión política y al capitán marítimo le ha tocado transmitirla”, añade. El gabinete de comunicación del Ministerio de Fomento no ha respondido a la llamada ni los mensajes de este periódico.
Open Arms permanece en el puerto de Barcelona
Allí espera autorización para trasladarse a las costas de Libia y reanudar los rescates marítimos.
La entidad presentó un recurso de alzada contra la denegación. Alega que la resolución “no atribuye uno sólo de estos incumplimientos al capitán del buque ni a su tripulación”. Agregó que “se atribuyen en abstracto y en tercera persona”.
Consideran la prohibición de salida al buque como “nula de pleno derecho”. Argumenta que lesiona derechos y libertades susceptibles de amparo constitucional. Asegura que el capitán marítimo se excede en sus competencias, además de ver una desviación de poder.
Le solicitan que admita el recurso. Y al director general de la Marina Mercante, que lo admita y dé instrucciones para su salida. En reiteradas ocasiones Open Arms y otras ONG como Sea Watch, han criticado que se consideren seguros puertos como los de Libia. Aseguran que en ellos se producen torturas y violaciones en campos de refugiados, de los que algunos refugiados que rescatan han huido.
Unos 1.300 migrantes fallecieron en el Mediterráneo durante 2018
En 2018 Open Armas completó cuatro desembarcos en España. La Organización Internacional para las Migraciones (OIM) estima que durante 2018 más de 1.300 migrantes perdieron la vida intentando llegar a Europa.
En agosto la Capitanía Marítima de Algeciras impidió igualmente la salida del buque durante tres días. Pese a los inconvenientes, estos fueron rápidamente subsanados. Se trató exclusivamente de problemas técnicos y de certificación.
Países europeos, entre ellos Italia y Malta, cerraron sus puertos a los migrantes rescatados. En vez, delegaron las tareas de coordinación y rescate a la guarda costera libia. Se asegura que los rescatadores libios poseen una estructura deficiente y parcialmente operativa. Han sido denunciados por varias organizaciones que atestiguan que hacen rescates con omisiones y falta de preparación.
Antes del cierre de puertos este verano, los barcos de rescate, entre ellos el Open Arms y el Aquarius auxiliaban a los náufragos. Estos podían ser desembarcados inmediatamente en el puerto maltés e italiano más próximo, con la ayuda de sus respectivas guardas costeras.
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