Por Cambio16
5/1/2018

El Gas Natural Licuado GNL flotante ya es un hecho en Noruega.

La empresa Gas Natural Fenosa desarrolló un sistema único en el mundo para la transferencia de GNL.

De esta manera se trata de una infraestructura flotante con diferentes patentes y exclusividad.

Tiene una plataforma que dispone de un sistema de unión compatible con cualquier tipo de barco metanero.

Cómo funciona la estructura del GNL flotante

La infraestructura se conecta al barco y el GNL flotante es transferido, de forma segura y eficiente.

De manera que se transfiere a tierra a través de unas mangueras criogénicas flotantes.

Es un sistema de unión que se ha aplicado de forma offshore.

Sin embargo es la primera vez en el mundo que se utiliza.

Asimismo cuenta con mangueras criogénicas flotantes.

Estas constituyen dos hitos que ponen en evidencia el aspecto innovador de la plataforma.

GNL flotante como respuesta al subministro

La infraestructura fue creada en Noruega para el GNL flotante.

Por el tecnólogo noruego Connect LNG, y ha sido diseñada y fabricada en un tiempo récord, apenas 6 meses.

Desde allá fue llevada hasta Herøya donde se realizó la primera operación de descarga con éxito.

Puesto que ahí se probó y se puso andar.

También es conocido como DirectLink LNG.

Además el sistema permite la descarga de gas natural licuado de barco a tierra.

Este proceso pasa sin que sean precisas costosas infraestructuras fijas con un mínimo impacto medioambiental.

Por ende es posible que esta energía llegue a lugares remotos o de difícil acceso.

Para concluir, esto puede facilitar la apertura de nuevos mercados.

Esta solución no requiere ningún tipo de modificación en los barcos metaneros existentes y permite reducir los tiempos de acceso a la energía en el mercado y para los destinatarios.