Tras varios meses de negociaciones, este miércoles los gigantes francés PSA y el ítalo-estadounidense Fiat-Chrysler anunciaron la fusión de ambos grupos, que los convertirá en el cuarto fabricante de automóviles a nivel mundial.
Una noticia que sacude el mundo automovilístico, sin dudas. La fusión cuenta con la aprobación de sus consejos de administración, informaron las empresas emblemáticas en un comunicado conjunto.
El nuevo grupo será el cuarto mayor del mundo detrás de Volkswagen, Toyota Motor Company y de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
El mismo constaría de 400.000 empleados, un volumen de negocio consolidado de cerca de 170.000 millones de euros (190.000 millones de dólares) y unas ventas anuales de 8,7 millones de vehículos.
A world-class mobility company with global scale is on the horizon. We have reached a combination agreement with @GroupePSA to create the 4th-largest automotive group, poised to manage the challenges of a new era in the auto industry. #PSAandFCAtoMerge https://t.co/jga9Jg7hen pic.twitter.com/sB4CKj93ja
— FCA Group (@fcagroup) 18 de diciembre de 2019
El acuerdo entre estas grandes compañías incluye las plataformas tecnológicas del Grupo PSA (Peugeot-Opel-Citroën-DS) y las de FCA que colocará a sus firmas estadounidenses (Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, SRT y la de autopartes Mopar).
Además de Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Fiat Professional, Maserati, Fiat Powertrain y diversas empresas de componentes.
Fusión a la vanguardia de la movilidad sostenible
La fusión debería estar concretada “en las próximas semanas”, dijeron las partes. Adicionaron que el convenio será al 50% y no implicará el cierre de ninguna planta.
Según informaron las compañías, se espera que la operación reporte un valor generado de casi 3.700 millones de euros en “sinergias anuales y progresivas”.
Estiman obtener esos recursos mediante una “asignación más eficiente de las inversiones en las plataformas de vehículos».
Fiat Chrysler y Peugeot acordaron este miércoles una fusión vinculante por 50.000 millones de dólares. La operación se cerrará en al menos 12 meses.#Coches #Economía pic.twitter.com/RvlQdA3PHN
— Cambio16 (@Cambio16) 18 de diciembre de 2019
También de las «cadenas de tracción, las tecnologías y una capacidad de compra más importante gracias a la nueva dimensión del grupo”.
De igual forma, aseguraron que “la nueva entidad tendrá el liderazgo, los recursos y la escala para estar a la vanguardia de una nueva era de movilidad sostenible”.
Hacia una movilidad sostenible
Carlos Tavares, presidente del consejo de administración de PSA señaló: “La fusión es una gran oportunidad de reforzar nuestra posición en la industria de la automoción en la que pretendemos comandar la transición hacia una movilidad limpia, segura y sostenible».
Así como «ofrecer a nuestros clientes productos, tecnología y servicios, líderes en el mundo”.
Ensemble, #GroupePSA et #FCA deviendront le quatrième constructeur #automobile mondial en volumes et le troisième en chiffre d’affaires.
— Groupe PSA (@GroupePSA) 18 de diciembre de 2019
Dijo tener “una enorme confianza en que gracias al enorme talento conjunto, así como con una mentalidad colaborativa, nuestros equipos serán capaces de alcanzar el éxito en ofrecer lo mejor de sí mismos con vigor y entusiasmo”.
Fuerza de trabajo preparada
Por su parte, Mike Manley, director ejecutivo de FCA comentó que la fusión está llena de “marcas increíbles y una fuerza de trabajo preparada y entusiasta”.
Ambas empresas, indicó, “se han enfrentado a los tiempos más difíciles y han sabido resurgir como formidables competidores ágiles e inteligentes”.
Asimismo, destacó que “nuestras personas comparten una tradición común de contemplar los retos como oportunidades y formas de hacernos mejores en lo que hacemos”.
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