Carlota Albalá
Son cada vez más los coches eléctricos que vemos por las calles de las ciudades y pueblos de España. Desde los últimos años, han ido aumentado exponencialmente.
Puede explicarse tanto por las innovaciones tecnológicas que atraen al consumidor como por los beneficios económicos que conllevan. Actualmente hay en España unos 10.000 coches eléctricos, 19.000 híbridos y unos 28.000 enchufables. Casi el 7% de los coches en España.
Los beneficios que podrían convencer a un residente en España de adquirir un coche eléctrico:
- Preocupación por las emisiones: Reducción de un 30%-70% de CO2.
- La generación de energía eléctrica en España es favorable al cambio.
- Reducción notable de partículas finas (PM) y de óxido nitrógeno (NOx).
- Algunos coches eléctricos son más seguros que sus contrapartes.
- Beneficios fiscales e incentivos por el gobierno.
Las ciudades con más coches eléctricos
Estudios recientes de la Compañias-de-Luz.com y por El País indican que existe una clara distribución de coches eléctricos/híbridos en España. La mayoría de coches “verdes” se encuentran en los municipios costeros del Mediterráneo, otros esparcidos alrededor de Madrid y bastantes en el noroeste de la península
Algunas explicaciones podrían ser el auge de flotas taxistas eléctricas, servicios de carsharing y los incentivos de las comunidades.
Algunas ciudades con más porcentaje de coches eléctricos o híbridos:
- San Sebastián (17%)
- Barcelona (16%)
- Tarragona (15%)
- L´Hospitalet (14%)
- Bilbao (14%)
- Sabadell (13%)
- Palma (13%)
- Vitoria (13%)
Las ciudades con menos coches eléctricos
Por otro lado existen también varías ciudades con una menor tasa de aceptación de coches verdes. Algunas de las posibles causas son una mayor cantidad de coches y un sistema más laxo con las medidas para fomentar la transición. Algunas de las ciudades con menor tasa de coches “verdes” incluyen
- Leganés (3,5%)
- Getafe (3,6%)
- Móstoles (3,4%)
- Madrid (3,9)
- Alcobendas (4,5%)
¿Cómo se impulsa la movilidad eléctrica?
En algunas ciudades se impulsa gradualmente la transición hacía una movilidad más sostenible. Hay casos en que se dan ayudas para la compra de vehículos eléctricos, asimismo se otorgan beneficios fiscales y, finalmente, en algunas ciudades como Barcelona, se dificulta el uso de coches antiguos más contaminantes.
En Barcelona:
- Estacionamiento gratuito en la mayoría de plazas de parking.
- Puntos de recarga exclusivos y gratuitos.
- Establecimiento de zona de bajas emisiones, que restringe el uso de ciertos vehículos.
- Peajes de autopistas gratuitos.
En Madrid:
- Estacionamiento gratuito y acceso general a la casi totalidad de plazas de parking.
- Ningún tipo de restricción de movilidad o estacionamiento en todo el ayuntamiento.
- Recarga gratuita en puntos seleccionados.
En Valencia:
- De momento no ofrece estacionamiento gratuito, pero se espera que se autorice.
- Plan de puntos de recarga gratuitos contemplado por el Ayuntamiento.
En Sevilla:
- Pueden circular libremente por el carril taxi-bus urbano.
- Los vehículos enchufables pueden estacionar gratis siempre y cuando el dueño esté empadronado en la ciudad.
- Exentos de todo protocolo de circulación anticontaminación.
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