El aseguramiento de la movilidad es uno de los grandes desafíos que el sector asegurador tiene por delante a medio y largo plazo y debe evolucionar pasando de asegurar el vehículo a asegurar a la persona independientemente del medio que utilice para desplazarse. Esta fue una de las conclusiones expuestas por Alfredo Castelo, director general corporativo de Negocio de MAPFRE, en su participación en el foro de ANFAC La movilidad de tod@s.
“Necesitamos productos ‘paraguas’ que cubran a la persona, independientemente de la forma en la que se desplace. Es el gran reto que tenemos por delante, somos conscientes y en MAPFRE estamos trabajando para lograrlo”, subrayó.
En su intervención, Castelo recordó que MAPFRE lleva décadas trabajando para acompañar a la industria del automóvil en su transformación y que esta adaptación ha permitido a la compañía lanzar diferentes modelos de pago por uso en España, Italia, Estados Unidos, Colombia y Perú, así como mejorar la experiencia digital del cliente para ofrecer experiencias más seguras de conducción y adentrarse en el universo de la ciberseguridad del automóvil.
Adelantó que las pólizas para vehículos eléctricos, con coberturas personalizadas, que ya se comercializan tanto en España como en Alemania, Italia y Malta, se empezarán a distribuir en los mercados latinoamericanos.
También recordó que MAPFRE en varios mercados tiene en cuenta al fijar la prima de los seguros los sistemas de ayuda a la conducción, algo que beneficia a los asegurados que incorporan determinados ADAS ( sistemas avanzados de asistencia a la conducción), con una personalización en el precio del seguro.
Agregó que MAPFRE ya trabaja desde 2007 con datos telemáticos para ofrecer modelos de pago por uso, que desde el año pasado son capaces de extraer valor del dato embarcado del automóvil. Asimismo, MAPFRE forma parte de un grupo de trabajo sobre conducción conectada y automatizada puesta en marcha por Insurance Europe.
Subrayó que el propietario de los datos es en todo momento el cliente y que los datos son la materia prima para evolucionar una oferta de seguros de automóviles mucho más personalizada.
“Del vehículo podemos obtener mucha información: cuándo se conduce, cómo se conduce, por dónde se conduce y esto nos permite presentar ofertas personalizadas, con una mejora en el servicio. Desde el mundo del seguro tenemos que continuar ofreciendo seguridad y tranquilidad en esta transformación de la movilidad”, añadió.
Recordó que fabricantes y aseguradoras tienen el objetivo común de reducir la siniestralidad y que el esfuerzo combinado entre MAPFRE, CESVIMAP Y Fundación MAPFRE se retroalimenta para lograrlo.
MAPFRE potencia la inclusión de los sistemas ADAS para fijar los precios y premia la buena conducción a través de los modelos de pago por uso. CESVIMAP, como laboratorio de Movilidad de MAPFRE, investiga tanto los sistemas de ayuda a la conducción como el coche autónomo, entre otros aspectos, y Fundación MAPFRE desarrolla diferentes actividades con el fin de fomentar la educación vial y reducir los accidentes de tráfico y sus consecuencias.
“La movilidad del futuro tiene que ser, ante todo, segura y este ecosistema de seguridad vial es algo único con lo que cuenta MAPFRE y confirma nuestro compromiso por alcanzar la meta de cero víctimas en la carretera”, subrayó.
El director general corporativo de Negocio de MAPFRE se refirió a la transformación de la industria del automóvil y cómo el sector asegurador se ha ido adaptando. Dijo que elementos como los sistemas de ayuda a la conducción y la electrificación tendrán cada vez más peso en los clientes en la elección de un vehículo.
ANFAC y MAPFRE consolidan la colaboración que mantienen desde hace dos años para potenciar la transición a nuevos modelos de movilidad más sostenibles. MAPFRE, como referente del seguro en España, con productos aseguradores cada vez más ajustados al perfil de cada conductor; CESVIMAP colaborando con los fabricantes para conseguir vehículos cada vez más seguros; y Fundación MAPFRE persiguiendo el objetivo de cero víctimas en accidentes de tráfico.
En el evento organizado por ANFAC, con la colaboración de Grant Thornton y MAPFRE, Alfredo Castelo abordó el reto del seguro en un ecosistema de movilidad global y el futuro de la industria de la movilidad.
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