Por Juan E. Ballesteros
24/4/2017
Abertis se ha hecho con el control total de su filial francesa Sanef tras adquirir el 5,1% que le quedaba por un importe de 238 millones de euros, una operación que se enmarca en plena operación de fusión con la italiana Atlantia, que podría lanzar de forma inminente una opa amistosa sobre la compañía española que daría como resultado la formación de un gigante de las infraestructuras, con unos ingresos de 10.400 millones de euros y control sobre 13.600 kilómetros de autopistas.
Con la compra de esta participación adicional a CNP del 5,1% en Holding d’Infraestructures de Transport (HIT), la marca que controla Sanef, Abertis escenifica toda una demostración de fuerza en puertas de la fusión y, según un comunicado de la multinacional, evidencia su capacidad para crecer en su actual cartera de activos respetando la disciplina financiera, reduciendo su perfil de riesgo operacional y, al mismo tiempo, equilibrando su presencia global con mayor peso de los mercados desarrollados donde ya opera con buenos resultados desde hace años.
El consejo de administración de Abertis analizará mañana en reunión ordinaria, convocada para supervisar las cuentas del primer trimestre, la situación de la compañía tras el desembarco en Sanef, que impactará en el beneficio neto del grupo con un incremento de 15 millones de euros, incrementándose la deuda neta en una cuantía equivalente al precio pagado por la adquisición del 100% de la participación en su filial francesa, unas cifras que compensarán en cierta medida la finalización de algunas concesiones en los próximos años.
Según Abertis, el control absoluto de Sanef respalda una estrategia de crecimiento en aquellos países sólidos, con marcos concesionales estables y con una clara voluntad de apostar por la colaboración público-privada en el sector de las autopistas. En este sentido, Francia ofrece importantes oportunidades de creación de valor en el futuro a través de acuerdos con el Gobierno para nuevas inversiones a cambio de la extensión de la duración de las concesiones o a través de incrementos de tarifa, en línea con los alcanzados en los últimos años (Paquet Vert, Plan Relance).
La OPA de Atlantia, cuyos primeros socios con un 22,3% son la familia Benetton y Criteria Caixa Holding, que controlan también el 30,1% de Abertis, se calcula aproximadamente en 15.700 millones de euros. El grupo fusionado se haría con la gestión de 13.600 kilómetros de autopista en ocho países, los satélites de Hispasat y varios aeropuertos.
Conforme a los criterios de 
Saber más
